האם רכב פלאג-אין משתלם יותר מרכב בנזין או היברידי רגיל?

התשובה הקצרה היא: כן. ואפילו – כן, בהחלט! במיוחד עבור הנהג הישראלי הממוצע, שמחפש רכב לשימוש משפחתי ויומיומי ולא רכב עבודה עם שימוש אינטנסיבי וחריג. הסיבה לכך פשוטה: רכב פלאג-אין (PHEV) מאפשר לכם לנסוע את רוב הנסיעות היומיומיות שלכם על חשמל זול (כ-10 עד 15 אגורות לקילומטר), ועדיין ליהנות מהחופש הבלתי מוגבל של מנוע בנזין בנסיעות ארוכות. בעוד שרכב בנזין שורף לכם כסף (תרתי משמע) בכל רגע שהמנוע דולק, ורכב היברידי רגיל תלוי במנוע הבנזין כדי לייצר חשמל, הפלאג-אין מציע את הגמישות הכלכלית הטובה ביותר: עלויות שוטפות של רכב חשמלי בעיר, וחיסכון היברידי חכם מחוץ לעיר.

 מהם הפרמטרים העיקריים להשוואה בין סוגי ההנעה השונים?

ההבדל הכלכלי טמון בשלושה גורמים מרכזיים: עלות האנרגיה לקילומטר, עלויות התחזוקה השוטפות ושמירת הערך, כאשר הפלאג-אין מנצח בשקלול הכולל לטווח ארוך. כדי לעשות סדר, ריכזנו עבורכם את הנתונים שיציגו את ההבדלים בין רכב בנזין משפחתי סטנדרטי, רכב היברידי רגיל (שאינו נטען מרשת החשמל), ורכב פלאג-אין מתקדם (כדוגמת ה-STARRAY EM-i של Geely):

רכב בנזין (משפחתי 1.6/טורבו)

רכב הבנזין הסטנדרטי מציג את עלויות האנרגיה הגבוהות ביותר, הנאמדות בכ-50-60 אגורות לק"מ (בנסיעה יומית של עד 80 ק"מ). לרכב זה אין טווח נסיעה חשמלי כלל (0 ק"מ), וצריכת הדלק שלו נותרת גבוהה וקבועה גם בנסיעות ארוכות. מבחינת תחזוקה, בלאי הבלמים נחשב לגבוה עקב שחיקה מהירה, אך היתרון המרכזי הוא שאין כל תלות בעמדת טעינה.

רכב היברידי רגיל (HEV)

הרכב ההיברידי מהווה פשרה בין בנזין לחשמל. עלות האנרגיה היומית שלו בינונית ועומדת על כ-30-35 אגורות לק"מ. הוא מציע טווח חשמלי מזערי של 2-3 ק"מ בלבד (במהירויות נמוכות), ובנסיעות ארוכות צריכת הדלק שלו חסכונית בדרך כלל, אך עדיין תלויה במנוע הבנזין. בלאי הבלמים הוא בינוני הודות לבלימה רגנרטיבית חלקית, וגם כאן אין אפשרות או צורך בטעינה חיצונית.

רכב פלאג-אין (PHEV) – על בסיס נתוני ה-STARRAY EM-i

רכב הפלאג-אין מציע את החיסכון המשמעותי ביותר עם עלות אנרגיה נמוכה מאוד של 10-15 אגורות לק"מ (בהתבסס על טעינה ביתית). הוא מספק טווח נסיעה חשמלי טהור של 83 ק"מ, המספיק לרוב הנסיעות היומיות.

• בנסיעות ארוכות: המערכת ההיברידית החכמה שומרת על צריכה נמוכה גם כשהסוללה כמעט ריקה.
• תחזוקה: בלאי הבלמים נמוך מאוד בזכות בלימה רגנרטיבית עוצמתית המגנה על הבלמים.
• גמישות: הרכב מציע גמישות מלאה – ניתן לטעון אותו לחיסכון מקסימלי, אך הוא נוסע מצוין גם ללא טעינה.

איך לדעת מה סוג הרכב המשתלם ביותר עבורי?

הכלל המנחה הוא פשוט: אם יש לכם גישה לנקודת טעינה (בבית או בעבודה) ואתם נוסעים בממוצע כ-40-60 ק"מ ביום, ומידי פעם יש לכם נסיעות ארוכות יותר, הפלאג-אין הוא האופציה המשתלמת ביותר בפער ניכר. בפרופיל שימוש כזה, אתם למעשה נוסעים 90% מהזמן על חשמל בלבד, מבקרים בתחנת הדלק רק בטיולים ארוכים או אחת לחודשיים. עם זאת, הדור החדש של רכבי הפלאג-אין, כמו הדגם החדש של ג'ילי, משנה את המשוואה גם עבור מי שאין לו עמדת טעינה זמינה.

בזכות טכנולוגיה היברידית חכמה, הרכב יודע לפעול כרכב היברידי חסכוני מאוד (צריכת דלק נמוכה משמעותית מרכב בנזין) גם ללא טעינה חיצונית. לכן, הפלאג-אין משתלם כמעט לכל פרופיל נהג: לנהג העירוני הוא מתפקד כחשמלי, ולנהג הגומע מרחקים הוא מספק חיסכון בדלק וטווח נסיעה עצום של כ-950 ק"מ, ובתנאים אופטימליים מעל 1,000 ק"מ ללא עצירות!

איך לחשב לבד אם המעבר לפלאג-אין כדאי כלכלית?

הדרך הטובה ביותר לחשב כדאיות היא לבדוק את "העלות לקילומטר" שלכם כיום מול הצפי ברכב פלאג-אין. כדי לעשות זאת, בצעו את החישוב הבא:

בדקו כמה ק"מ אתם נוסעים בשנה

החישוב השנתי הוא הנכון יותר בגלל הבדלים מהותיים שיכולים להיות בין חודש לחודש, למשל בזמן חופשה או בזמן שגרה. לצורך החישוב הנוכחי, נניח נסיעה של 20,000 ק"מ בשנה.

חשבו את עלות הבנזין הנוכחית

ברכב בנזין ממוצע (צריכה של 1:12), תזדקקו לכ-1,666 ליטר דלק בשנה. במחיר ממוצע של 7.5 ₪ לליטר, מדובר בהוצאה של כ-12,500 ₪ בשנה.

השוו לעלות בפלאג-אין

אם 70% מהנסיעות שלכם הן בטווח החשמלי (עד 83 ק"מ ביום), אתם תסעו 14,000 ק"מ על חשמל. בעלות טעינה ביתית (15 אג' לק"מ, או 12.5 ש"ח לכל טעינה מלאה), את יתרת ה-6,000 ק"מ תעשו במצב היברידי חסכוני (לצורך החישוב – 1:20).

חשבו את עלויות הנסיעה בפלאג אין

עלות חשמל ל-14,000 ק"מ – 2,100 ש"ח, עלות בנזין ל-6,000 ק"מ בנסיעה חסכונית 2,250 ש"ח. סה"כ עלות הנסיעה 4,350 ש"ח, או חיסכון של 8,150 ש,ח בשנה.

הוסיפו את החיסכון בתחזוקה

פחות החלפות בלמים ופחות בלאי למנוע הבנזין שעובד פחות שעות. התוצאה הסופית ברוב המקרים תראה חיסכון של מעל 10,000 ש"ח בשנה בשימוש ברכב הפלאג-אין, עוד לפני ששקללנו את חוויית הנסיעה השקטה והאיכותית יותר.

לסיכום

הבחירה ברכב פלאג-אין היא הבחירה הכלכלית ההגיונית יותר כיום. היא מאפשרת ליהנות מכל העולמות: עלויות נסיעה של חשמל ביום-יום, ללא המגבלות של רכב חשמלי מלא, וללא בזבוז הדלק והעלויות הסביבתיות של רכב בנזין. הטכנולוגיה של ה-STARRAY EM-i הופכת את הבחירה הזו לקלה עוד יותר, עם טווחים מרשימים ומערכת ניהול אנרגיה חכמה שחוסכת לכם כסף בכל קילומטר.